政策·技术·场景·挑战全解读
PART-01
政策红利
国家战略，全面提速
• 连续3年写入政府工作报告，纳入“十五五”规划
• 2026年 = 常态运营元年：告别试点，走向规模化落地
• 市场规模：2025年达 1.5万亿元，2035年有望破 3.5万亿元
• 企业爆发：全国相关企业超 16万家，2025年新增近 5万家
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低空经济已连续3年被写入政府工作报告，正式纳入“十五五”规划重点布局，从顶层设计层面为产业发展划定清晰路径、扫清制度障碍，标志着其正式上升为国家核心战略方向。。
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2026年作为产业发展的重要转折点，低空经济彻底告别早期试点探索阶段，迈入全域推广、规模化运营的全新周期，各地空域开放、运营监管、行业标准等配套政策加速落地，为市场主体注入强劲信心。
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从市场规模来看，2025年我国低空经济整体规模已突破1.5万亿元，按照当前发展增速，业内普遍预测2035年市场规模有望冲击3.5万亿元，成长空间极为广阔。产业热度也直接带动市场主体爆发式增长，目前全国低空经济相关企业超16万家，仅2025年新增企业数量就接近5万家，资本、人才、技术持续向赛道汇聚
PART-02
技术突破
中国领跑，从跟跑到引领
• 无人机：全球领先，运营企业近 2万家
• 飞行汽车（eVTOL）：订单超 300亿元
◦ 亿航、峰飞等获国内适航证
◦ 广州建成全球首条飞行汽车量产线
• 核心进展
◦ 智能飞控、AI避障、北斗+5G-A低空通信
◦ 短板：电池能量密度、核心芯片、航电系统仍依赖进口
经过多年技术攻坚，我国在低空领域实现从跟跑到并跑、再到部分引领的跨越，核心装备与技术体系日趋成熟。
无人机产业稳居全球领先地位，整机制造、飞控系统、行业应用等环节形成完整产业链，专业无人机运营企业近2万家，覆盖工业、农业、应急等数十个领域。
以飞行汽车（eVTOL）为代表的载人低空装备发展迅猛，国内整机订单总额超300亿元，亿航、峰飞等头部企业相继获得国内适航认证，实现从研发到商用的关键跨越；广州建成全球首条飞行汽车量产线，标志着我国低空载人装备迈入工业化量产阶段。
在核心技术层面，智能飞控系统、AI自主避障、北斗定位+5G-A低空通信网络等技术日趋成熟，为低空安全飞行提供坚实支撑。但产业仍存在明显短板，高端电池能量密度、核心飞控芯片、精密航电系统等关键零部件仍依赖进口，自主可控水平有待进一步提升。
PART-03
场景落地
从天上到身边
1. 低空物流（最成熟）
• 京东/顺丰/美团：同城30分钟配送圈
• 全国 200+起降点，覆盖50+城市
• 应用：生鲜、医药、应急物资
公共服务（主力军）
• 电力巡检：覆盖率 70%+，替代80%人工
• 应急救援：消防、防汛、抗震“空中生命线”
• 农林植保、测绘、安防、环保监测
载人出行（商业化起步）
• 广州、深圳、湖南：低空载人试点商业化
• 景区观光、短途通勤、湾区商务飞行